IL PUNTO SUI CANTIERI | #3: La galleria ferroviaria
La galleria del Lungodora è pronta da diversi mesi. In questo momento RFI sta procedendo lungo la linea (in direzione Aosta) con la posa della catenaria, la linea aerea necessaria per condurre l’elettricità e consentire il passaggio dei treni elettrici.
Paralellamente, si sta lavorando sull’area esterna per i ripristini del suolo e la risistemazione di tutti i sottoservizi (le tubature sottostanti):
• Interventi a rete: dopo i lavori conclusi da AEG, è attualmente operativa SMAT (fognatura e acquedotto), a cui seguiranno la posa della fibra ottica ed Enel.
• Complessità tecnica: poiché le tubature si trovano direttamente sopra la galleria, la normativa impone la realizzazione di un cavedio in cemento armato con scavo dedicato.
• Opere di superficie: sono già posizionati i ponteggi per la ricostruzione e il ripristino del muro della piazza.
La cronologia e le prossime tappe:
• Inizio Gennaio: prevista la ripresa della circolazione dei treni (almeno fino a Borgofranco / Donnas / Pont San Martin) e a seguire verso Aosta.
• Entro fine anno: conclusione dei lavori di ripristino dei sottoservizi sotterranei.
• Inizio 2027/ Primavera: completamento del consolidamento della soletta sotto l’ex tipografia, risistemazione complessiva di Piazza Perrone e del Lungodora da parte di RFI (con una breve pausa
programmata durante il periodo del Carnevale).
L’impatto concreto sulla comunità: Le diverse aziende coinvolte stanno lavorando in stretta sinergia per accelerare i tempi e ridurre al minimo i disagi. Restituire al territorio una linea ferroviaria elettrificata, moderna e uno spazio urbano completamente riqualificato richiede cura nei dettagli e coordinamento.
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